Le R44 est un hélicoptère rapide et performant de 4 places dessiné pour répondre à la demande rigoureuse d’un marché de plus en plus compétitif.

Le R44 intègre la fiabilité éprouvée, la maintenance légère et le faible coût d’exploitation qui ont fait le succès du Robinson 2 places R22, mais bien sûr avec des performances accrues et des qualités de pilotage similaires aux plus grands !

Le profil du R44 a été dessiné pour optimiser la vitesse, la fiabilité et une faible maintenance. Son aérodynamisme lui permet d’atteindre de hautes vitesses de croisière de l’ordre de 113 kts (209 km/h) pour une faible consommation (entre 45 et 55 litres à l’heure).

La configuration de la cabine offre  » deux plus deux  » places confortables avec des doubles commandes amovibles. De plus, aucun montant ni obstacle n’altère sa visibilité exceptionnelle quasi panoramique, et ceci pour tous les passagers.

Son design moderne ainsi que ses excellentes performances font du R44 le choix idéal pour de multiples utilisations, qu’elles soient privées, commerciales ou en transport public, mais aussi pour les tours opérateurs, les prises de vues aériennes, les retransmissions radio ou de télévision, les déplacements sur les chantiers ou les opérations de sécurité.

Une grande fiabilité pour une faible maintenance

Le R44 a été dessiné pour restituer la même fiabilité et l’inégalable simplicité de maintenance reconnues aux deux places R22.

Des potentiels élevés

Le moteur et la cellule ont des potentiels de 2 200 heures ou 12 ans ainsi que toutes les pièces assujetties à des durées de vie.

Accouplements

Des flectors sans entretien sont utilisés à la place des cardans ou renvois d’angle sur la transmission principale et la transmission AR.

Circuit de carburant

Un système d’alimentation carburant par gravité augmente la fiabilité et évite l’usage de pompes et d’injecteurs.

Une technologie de pointe

Le R44 a été conçu pour répondre aux exigences les plus récentes et les plus rigoureuses de la FAR Part 27. Il présente donc une longue liste d’innovations et de caractéristiques les plus modernes en vue d’améliorer le confort et la sécurité.

Frein rotor

Permet au pilote d’arrêter le rotor rapidement, réduit sensiblement le temps de la procédure d’arrêt et les risques d’accident avec les personnes au sol.

Système d'embrayage automatique

Simplifie la procédure de mise en route.

Assistance de réchauffage carburateur

Un système d’assistance de réchauffage carburateur peut être engagé automatiquement et réduit la charge de travail du pilote.
Lorsqu’il est engagé, il augmente alors la température d’air à l’admission lorsqu’on baisse le collectif, et la réduit lorsqu’il est levé.

Visites

Pas de visites régulières requises en dehors des 100 heures ou de l’annuelle.

Graissage

Les graisseurs ont été éliminés par l’utilisation d’articulations souples, bagues téflonnées et roulements à billes étanches.

Commandes de vol

Les commandes principales sont actionnées par des guignols et tubes rigides sans entretien. Le R44 peut être sera équipé de commandes hydrauliques.

Un moteur fiable

Le moteur renommé Lycoming 0-540 est détaré de 260 à 205 HP (225 HP au décollage) pour garantir aux R44 une durée de vie plus longue et une fiabilité optimum.

RPM Governor

Plus de manette des gaz à tourner ; le contrôle des tours moteur s’effectue durant toutes les opérations normales de vol à l’aide du RPM Governor.

Un système d'alerte très perfectionné

Le tableau de bord comprend des voyants d’alarme pour signaler un faible niveau d’essence, une température trop élévée ainsi que la présence de limaille dans la transmission principale ou dans celle du rotor anticouple. De même, une basse pression d’huile, un problème avec l’alternateur, des faibles tours moteur ainsi que le frein rotor engagé déclenchent une alarme visuelle et sonore.

La commande cyclique brevetée élimine la présence inconfortable d’un manche cyclique entre les genoux, ce qui facilite l’entrée et la sortie de la cabine.

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